以前、以下の記事にてリヤタイヤの交換について紹介させていただきました。 リヤタイヤの交換方法｜スーパーカブ110 （JA44・JA10） 純正タイヤが摩耗したので、新品のMICHELIN（ミシュラン）のM3・・・
「メンテナンス」の記事一覧
2年目の定期点検で気づいたこと｜スーパーカブ110（JA44）
現在乗っているスーパーカブ110（JA44）は、新車購入から早くも2年がたち、走行距離は２万４千キロを越えました。 法令で1年ごとに車両の定期点検をするように定められていて、バイクを購入した時にもらえる取扱・・・
外装のキズ消しと汚れ落としのために磨いてリフレッシュしました
現在乗っているJA44は、新車から乗り始めてもうすぐ2年になります。走行距離も2万2千キロを超えました。 機関に関しては何一つ問題を感じる所はなく、とても調子よく動いてくれています。たまにギアが切り替わらないことがありま・・・
スプロケットとチェーンを交換しました｜スーパーカブ110（JA44）
普段乗っているスーパーカブ110（JA44）の走行距離が2万キロを超えました。 少し前から、走行中、チェーン周辺のノイズが大きくなってきていて乗り味も悪くなっていたので、スプロケットとチェーンを交換しないといけないと感じ・・・
スーパーカブにおすすめのタイヤ｜JA44／JA10、AA09／AA04用など
この記事では、スーパーカブにおすすめのタイヤについて紹介します。 タイヤの寿命が近づいてきて交換を考えるとき、どの銘柄のタイヤにするか迷うことはありませんか？ ショップでタイヤ交換してもらう場合、銘柄はおまかせということ・・・
スーパーカブ110（JA44）のスパークプラグの点検・交換方法
スーパーカブ110（JA44）のスパークプラグ（点火プラグ）を交換・点検方法について紹介します。 一般的にFI車の場合、プラグ交換時期は走行距離1万～2万キロとされていますが、部品自体は数百円程度ですから、早めに交換して・・・
スーパーカブ110（JA44）新車から1年目の定期点検を受けました
早いもので昨年スーパーカブ110（JA44）を新車で手に入れてから1年が過ぎました。走行距離も1万キロを超えました。 ホンダ販売店にて1年目の定期点検を受けてきましたので、今回はそのことについて書きます。 新車から2年間・・・
スーパーカブ110（JA44）のチェーン調整・メンテナンス方法
今回はスーパーカブ110（JA44）のチェーン（ドライブチェーン）のメンテナンス方法について書きます。 JA44は新車で乗り始めてから3～4か月くらいで、チェーンとチェーンケースパッキン（チェーンスライダー）が干渉する音・・・
