「メンテナンス」の記事一覧

スプロケットとチェーンを交換しました|スーパーカブ110(JA44)

普段乗っているスーパーカブ110(JA44)の走行距離が2万キロを超えました。 少し前から、走行中、チェーン周辺のノイズが大きくなってきていて乗り味も悪くなっていたので、スプロケットとチェーンを交換しないといけないと感じ […]

フロントタイヤの交換方法|スーパーカブ110 (JA44・JA10)

この記事では、スーパーカブ110(JA44)のフロントタイヤの交換方法について説明していきます。JA10のフロントタイヤの交換手順も同じです。 前回の記事では、リヤタイヤの交換について説明しました。リヤタイヤとフロントタ […]

リヤタイヤの交換方法|スーパーカブ110 (JA44・JA10)

スーパーカブ110(JA44)のリヤタイヤを交換しましたので、その様子について紹介します。 ちなみに、JA10のリアタイヤ交換も手順は同じです。 新車から乗り始めて走行距離が1万5千キロを超え、リヤタイヤがスリップサイン […]

スーパーカブにおすすめのタイヤ|JA44/JA10、AA09/AA04用など

この記事では、スーパーカブにおすすめのタイヤについて紹介します。 タイヤの寿命が近づいてきて交換を考えるとき、どの銘柄のタイヤにするか迷うことはありませんか? ショップでタイヤ交換してもらう場合、銘柄はおまかせということ […]

スーパーカブ110(JA44)のスパークプラグの点検・交換方法

スーパーカブ110(JA44)のスパークプラグ(点火プラグ)を交換・点検方法について紹介します。 一般的にFI車の場合、プラグ交換時期は走行距離1万~2万キロとされていますが、部品自体は数百円程度ですから、早めに交換して […]

スーパーカブ110(JA44)新車から1年目の定期点検を受けました

早いもので昨年スーパーカブ110(JA44)を新車で手に入れてから1年が過ぎました。走行距離も1万キロを超えました。 ホンダ販売店にて1年目の定期点検を受けてきましたので、今回はそのことについて書きます。 新車から2年間 […]
スーパーカブ110,ja44,チェーンアジャスター,調整

スーパーカブ110(JA44)のチェーン調整・メンテナンス方法

今回はスーパーカブ110(JA44)のチェーン(ドライブチェーン)のメンテナンス方法について書きます。 JA44は新車で乗り始めてから3~4か月くらいで、チェーンとチェーンケースパッキン(チェーンスライダー)が干渉する音 […]