「JA44」の記事一覧

普段乗っているスーパーカブ110（JA44）の走行距離が2万キロを超えました。 少し前から、走行中、チェーン周辺のノイズが大きくなってきていて乗り味も悪くなっていたので、スプロケットとチェーンを交換しないといけないと感じ・・・

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今回はちょっとしたバイクのトラブルについて書きます。 先日、いつも通り愛車スーパーカブ110（JA44）で出かけようとして、キーを差し込んでメインスイッチをオンにしたところ、全く反応がありませんでした。 いつもはキーを回・・・

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この記事では、スーパーカブ110（JA44）のフロントタイヤの交換方法について説明していきます。JA10のフロントタイヤの交換手順も同じです。 前回の記事では、リヤタイヤの交換について説明しました。リヤタイヤとフロントタ・・・

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スーパーカブ110（JA44）のリヤタイヤを交換しましたので、その様子について紹介します。 ちなみに、JA10のリアタイヤ交換も手順は同じです。 新車から乗り始めて走行距離が1万5千キロを超え、リヤタイヤがスリップサイン・・・

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この記事では、スーパーカブにおすすめのタイヤについて紹介します。 タイヤの寿命が近づいてきて交換を考えるとき、どの銘柄のタイヤにするか迷うことはありませんか？ ショップでタイヤ交換してもらう場合、銘柄はおまかせということ・・・

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タケガワ（TAKEGAWA）製アルミドレンボルト（ネオジム磁石付）を現在乗っているスーパーカブ110（JA44）に取り付けてみました。 こちらのパーツは読者さんからのコメントで知ったのですが、オイル交換時に取り外すドレー・・・

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スーパーカブ110（JA44）のスパークプラグ（点火プラグ）を交換・点検方法について紹介します。 一般的にFI車の場合、プラグ交換時期は走行距離1万～2万キロとされていますが、部品自体は数百円程度ですから、早めに交換して・・・

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早いもので昨年スーパーカブ110（JA44）を新車で手に入れてから1年が過ぎました。走行距離も1万キロを超えました。 ホンダ販売店にて1年目の定期点検を受けてきましたので、今回はそのことについて書きます。 新車から2年間・・・

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今回はスーパーカブ110（JA44）にエンジンガードを取り付けた様子について紹介します。 取り付けると劇的に便利になるというようなパーツではありませんが、以前乗っていたJA10にも取り付けていて気に入っていたのでJA44・・・

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現在乗っているスーパーカブ110（JA44）にはリアボックスを取り付けていますが、このボックスはC70に乗っていた時に自作したもので、その後JA10にも取り付け、今のJA44にも取り付けています。 このボックスはアイリス・・・

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